0102
LGIM 5-Ton Piggyback Lift AGV

VOORDEEL
Die AGV-navigasiemetode kan laser SLAM + QR-kode of magnetiese navigasiesensor + RFID kies vir posisioneringsbeheer, sodat die AGV langs die beplande pad beweeg. Die navigasiekorreksiegevoeligheid is hoog en die reaksie is oombliklik. Indien 'n abnormaliteit voorkom en afwyking veroorsaak, gebruik die AGV-aandrywingstelsel differensiële wielaandrywing, toegerus met limietbeskerming en stuurhoekterugvoer, wat presiese bewegingsbeheer binne 'n reeks van ±90° bereik, en saam met die aandryfeenheid gebruik word vir vorentoe en agtertoe rotasie, wat die wiel in enige rigting toelaat om te beweeg. Die beheerstelsel gebruik die beheer wat onafhanklik deur Lingong Intelligent Technology ontwikkel is as die beheerder en is toegerus met 'n mens-rekenaar-interaksie-beheerpaneel, wat betroubaar en stabiel in werking is en maklik is om te gebruik. Die AGV kan outomaties op die perseel beheer word. Die mens-masjien-koppelvlak van die boonste rekenaar van die versendingstelsel vertoon 'n volledige Chinese spyskaart. Die vertoonskerm en beheerpaneel kan batterystatus, bedryfstappe, AGV-werkstatus, foutinligting, ens. vertoon. Stelselparameters kan deur die vertoonskerm en beheerpaneel ingestel en gewysig word.
Parameters
| Model | Pigback-hyser AGV |
| AGV Vorm Grootte | 2200x1400x400mm |
| Gegradeerde laaikapasiteit | 5000 kg |
| Spoed | 40m/min |
| Posisioneringsakkuraatheid | ±10mm |
| Klimvermoë | ≤3% |
| Veilige waarnemingsafstand | ≤3m |
| Bedieningsmetode | Handmatige afstandbeheerbediening, outomatiese skeduleringsbediening |
| Navigasie | Laser SLAM + QR-kode of magnetiese navigasiesensor + RFID (Opsioneel) |
| Rymodus | Differensiële wiel |
| Bewegingsrigting | Vorentoe en agtertoe, draai links en regs, sywaarts beweeg, draai in plek |
| Veiligheidsopsporing | Bumper + laser-hindernisvermyding |
| Batteryspesifikasie | Litium-ysterfosfaatbattery 48V100Ah (met verhitting) |
| Laaimetodes | Handmatige laai en outomatiese laai |
Toepassing
Toepassings sluit in passasiersvoertuie, kommersiële voertuie, konstruksiemasjinerie, swaar toerusting, algemene masjinerievervaardiging, nuwe energie, fotovoltaïese stowwe, 3C, tabak, farmaseutiese produkte en ander scenario's, wat die vervoer van grondstowwe, komponente en klaarprodukte in logistieke prosesse behels.
REEKSPRODUKTE
| Standaard:● Opsie:○ Nie:— | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| Model | ML06J | ML10J | ML15J | ML20J | ML30J | ML50J | ML300J | ML600J | MG100S | MG650S | |
| Basiese parameter | Gegradeerde las (kg) | 600 | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 5000 | 30000 | 60000 | 10000 | 65000 |
| Navigasiemodus | Laser SLAM/ QR-kode/ Magnetiese streep | Laser-/magnetiese strook | Beidou + Laser SLAM | ||||||||
| Afmeting (L * B * H) (mm) | 960*650*248 | 1180*820*254 | 1180*820*254 | 1478*980*335 | 1700*1200*300 | 2000*1500*400 | 5970*2380*815 | 6280*2380*980 | 6200*2140*1000 | 15000*2900*1650 | |
| Roterende deursnee (mm) | 980 | 1196 | 1196 | 1700 | 1950 | 2385 | — | — | — | — | |
| Draairadius (mm) | 480 | 598 | 598 | 850 | 975 | 1193 | Omnidireksionele | Omnidireksionele | 7500 | 12000 | |
| Hefmodus | Elektriese | Elektriese | Elektriese | Elektriese | Hidrouliese | Hidrouliese | Hidrouliese | Hidrouliese | — | — | |
| Hysplatform afmetings (mm) | 750*600 | 1030*970 | 1030*970 | 1400*960 | 1645*1145 | 1945*1445 | 5200*2260 | 5520*2260 | — | — | |
| Hefhoogte (mm) | 50 | 60 | 60 | 70 | 100 | 100 | 100 | 200 | — | — | |
| Onderstelvryhoogte van grond (mm) | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 | 200 | 200 | |
| Aanraakskerm | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Gewig (kg) | 175 | 180 | 185 | 550 | 650 | 1000 | 7300 | 8000 | 4500 | 25000 | |
| Veiligheidsbeskerming | Voorste beskerming | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Agterste beskerming | — | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Sybeskerming | — | — | — | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Hoorbare en visuele alarm | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Kontoerlig | ○ | — | — | — | ○ | ○ | — | — | — | — | |
| Bumper | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Noodknoppie | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Bewegingsprestasie | Gegradeerde loopspoed (geen las) (m/s) | 1.8 | 2.0 | 1.8 | 1.2 | 1.0 | 1.0 | 0.5 | 0.5 | 3 | 3 |
| *Posisioneringsakkuraatheid (mm) / (°) | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±20/±1° | ±50/±1° | |
| Klimvermoë | 5% | 5% | 5% | 3% | 3% | 5% | 5% | 5% | 10% | 3% | |
| Kruisgapingwydte (mm) | 10 | 30 | 30 | 10 | 30 | 30 | 8 | 8 | 60 | 60 | |
| Bewegingspadbreedte (mm) | 750 | 920 | 920 | 1180 | 1400 | 1700 | 2600 | 2600 | 3000 | 4000 | |
| Batteryprestasie | Gegradeerde bedryfstyd (u) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Laaityd na volle ontlading (u) | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤2 | ≤2 | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤2.0 | |
| * Die bogenoemde posisioneringsakkuraatheid is die data wat onder ideale toestande verkry is. * Posisioneringsakkuraatheid word beïnvloed deur faktore soos die perseelomgewing, raam- en draergrootte, en ooreenstemmende toestande. Dit moet gebaseer wees op akkurate data wat in die praktyk verkry is. | |||||||||||










