Automobilindustrie

Das Werk für neue Elektrobusse nutzt AGVs mit einfacher, doppelter und dreifacher Hubfunktion für die Verteilung der Batteriepacks und die Montage von Hilfsaggregaten. Zudem kommt eine dynamische Zielvorrichtung und eine große, spiralförmig angeordnete Scherenhubkonstruktion von PACO zum Einsatz, um den hohen Anforderungen an Geschwindigkeit und Stabilität der Busse gerecht zu werden.

- Realisierung synchroner Nachführung durch optische Zielvorrichtung.

- Automatisches Heben und Senken der Hilfsbaugruppe.

- Gleichzeitig die Automatisierung der Teilelogistik realisieren.