ວິທີແກ້ໄຂ

ສ້າງສາຍການຜະລິດອັດສະລິຍະດ້ວຍ AGV ທີ່ປັບແຕ່ງເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ ແລະປະສານງານຜ່ານການຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ກຸ່ມ. AGVs ຮ່ວມມືກັບອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດຕ່າງໆໃນສາຍການຜະລິດເພື່ອສ້າງຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະຫລາດ.

ມັນປະກອບດ້ວຍສອງ AGVs ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ປະສົມປະສານລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະໄຟຟ້າ, ເວທີຍົກ, wrenches torque, ແຂນຫຸ່ນຍົນ, ເຄື່ອງຕື່ມຂໍ້ມູນແລະລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອບັນລຸການຜະລິດທີ່ສະຫລາດແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ໂຮງງານຜະລິດລົດເມພະລັງງານໃຫມ່ໃຊ້ AGVs ດຽວ, ສອງ, ແລະສາມຍົກສໍາລັບການແຈກຢາຍຊຸດຫມໍ້ໄຟແລະການປະກອບອຸປະກອນເສີມ. ມັນຍັງໄດ້ຮັບຮອງເອົາການຕັ້ງໃຈແບບເຄື່ອນໄຫວແລະໂຄງສ້າງການຍົກມີດຕັດຈັບກ້ຽວວຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ PACO ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງຂອງລົດໂດຍສານ.

ການນໍາໃຊ້ forklift laser, AMR ແລະ AGV ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ມີການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດ, ການທົດສອບສະຖິດ, ການສາກໄຟແລະການໄຫຼອຸປະກອນການທົດສອບເພື່ອກໍານົດສາຍການຜະລິດທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ເພື່ອບັນລຸການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະອັດສະລິຍະ.

ໃນຂະບວນການປະກອບຂອງອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່, AGV ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນສາຍລໍາລຽງແບບດັ້ງເດີມ, ສົມທົບກັບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດ tightening ແລະອຸປະກອນເສີມອັດສະລິຍະເພື່ອບັນລຸການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະອັດສະລິຍະ.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງຂ້າມກອງປະຊຸມໃນສວນສາທາລະການຜະລິດ

ໃນໂຄງການການຂົນສົ່ງ SPS ສໍາລັບສາຍປະກອບລົດໃຫຍ່, 12 AGVs ໃຕ້ນ້ໍາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສົມທົບກັບກົນໄກການໂຫຼດແລະ unloading ອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບ PTL ວັດສະດຸເພື່ອບັນລຸການແຈກຢາຍອັດສະລິຍະ "zero buffering" ຂອງ lineside logistics.

ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງສາມມິຕິທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ, ເຊິ່ງສາມາດເຂົ້າຫາແລະຈັດການສິນຄ້າຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລູກຄ້ານີ້ເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານເທັກໂນໂລຍີການເກັບຮັກສາພະລັງງານຊັ້ນນໍາໃນປະເທດ. ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ປະ​ກອບ​ມີ racking ສູງ​, stackers double ຄວາມ​ເລິກ​, AMR ແລະ​ລະ​ບົບ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​, ມີ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ palletized ເຫມາະ​ສົມ​ກັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​.

ມັນປະກອບດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ຕໍາແຫນ່ງການເຊື່ອມໂລຫະຫນັກ, ການສະຫນອງພະລັງງານແລະລະບົບອື່ນໆ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ fabrications. ມັນສາມາດດໍາເນີນການຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍອັດຕະໂນມັດພາຍໃຕ້ການປະສານງານແລະການກໍານົດເວລາຂອງລະບົບ MES, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ.