LGIM 5-Tan Piggyback Lif AGV

KELEBIHAN
Kaedah navigasi AGV boleh memilih laser SLAM + kod QR atau sensor navigasi magnetik + RFID untuk kawalan kedudukan, supaya AGV berjalan di sepanjang laluan yang dirancang. Sensitiviti pembetulan navigasi adalah tinggi dan tindak balas adalah serta-merta. Jika keabnormalan berlaku dan menyebabkan penyelewengan, sistem pemacu AGV menggunakan pacuan roda berbeza , dilengkapi dengan perlindungan had dan maklum balas sudut stereng, mencapai kawalan gerakan tepat dalam julat ±90°, dan digunakan bersama unit pemacu untuk putaran ke hadapan dan belakang, membolehkan roda bergerak ke mana-mana arah. Sistem kawalan menggunakan kawalan yang dibangunkan secara bebas oleh Lingong Intelligent Technology sebagai pengawal dan dilengkapi dengan panel kawalan interaksi manusia-komputer, yang boleh dipercayai dan stabil dalam operasi dan mudah dikendalikan. AGV boleh dikawal secara automatik di tapak. Antara muka mesin manusia pada komputer atas sistem penghantaran memaparkan menu bahasa Cina penuh. Skrin paparan dan panel kawalan boleh memaparkan status bateri, langkah pengendalian, status kerja AGV, maklumat kerosakan, dll. Parameter sistem boleh ditetapkan dan diubah suai melalui skrin paparan. dan panel kawalan.
Parameter
| Model | Angkat Piggyback AGV |
| Saiz Bentuk AGV | 2200x1400x400mm |
| Kapasiti beban dinilai | 5000kg |
| Kelajuan | 40m/min |
| Ketepatan kedudukan | ±10mm |
| Kebolehan mendaki | ≤3% |
| Jarak penderiaan selamat | ≤3m |
| Kaedah Operasi | Operasi kawalan jauh manual, operasi penjadualan automatik |
| Navigasi | Laser SLAM + kod QR atau penderia navigasi magnetik + RFID (Pilihan) |
| Mod pemanduan | Roda pembezaan |
| Arah bergerak | Ke hadapan dan ke belakang, belok kiri dan kanan, sisi bergerak, putar di tempatnya |
| Pengesanan keselamatan | Bumper + pengelakan halangan laser |
| Spesifikasi bateri | Litium besi fosfat Bateri 48V100Ah (dengan pemanasan) |
| Kaedah pengecasan | Pengecasan manual dan pengecasan automatik |
Permohonan
Aplikasi termasuk kenderaan penumpang, kenderaan komersial, jentera pembinaan, peralatan berat, pembuatan jentera am, tenaga baharu, fotovoltaik, 3C, tembakau, farmaseutikal dan senario lain, yang melibatkan pengangkutan bahan mentah, komponen dan produk siap dalam proses logistik.
PRODUK SERI
| Standard:● Pilihan:○ Bukan:— | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||
| Model | ML06J | ML10J | ML15J | ML20J | ML30J | ML50J | ML300J | ML600J | MG100S | MG650S | |
| Parameter asas | Beban berkadar(kg) | 600 | 1000 | 1500 | 2000 | 3000 | 5000 | 30000 | 60000 | 10000 | 65000 |
| Mod Navigasi | Laser SLAM/ Kod QR/jalur Magnetik | Jalur laser/magnet | Beidou + Laser SLAM | ||||||||
| Dimensi(L*W*H)(mm) | 960*650*248 | 1180*820*254 | 1180*820*254 | 1478*980*335 | 1700*1200*300 | 2000*1500*400 | 5970*2380*815 | 6280*2380*980 | 6200*2140*1000 | 15000*2900*1650 | |
| Diameter berputar(mm) | 980 | 1196 | 1196 | 1700 | 1950 | 2385 | — | — | — | — | |
| Jejari pusingan(mm) | 480 | 598 | 598 | 850 | 975 | 1193 | Omnidirectional | Omnidirectional | 7500 | 12000 | |
| Mod angkat | Elektrik | Elektrik | Elektrik | Elektrik | Hidraulik | Hidraulik | Hidraulik | Hidraulik | — | — | |
| Dimensi platform mengangkat(mm) | 750*600 | 1030*970 | 1030*970 | 1400*960 | 1645*1145 | 1945*1445 | 5200*2260 | 5520*2260 | — | — | |
| Ketinggian angkat(mm) | 50 | 60 | 60 | 70 | 100 | 100 | 100 | 200 | — | — | |
| Kelegaan casis dari tanah(mm) | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 | 200 | 200 | |
| Skrin sentuh | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Berat(Kg) | 175 | 180 | 185 | 550 | 650 | 1000 | 7300 | 8000 | 4500 | 25000 | |
| Perlindungan Keselamatan | Perlindungan hadapan | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Perlindungan belakang | — | ○ | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Perlindungan sisi | — | — | — | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Penggera boleh didengar dan visual | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Cahaya kontur | ○ | — | — | — | ○ | ○ | — | — | — | — | |
| Bumper | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Butang Kecemasan | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| Prestasi pergerakan | Kelajuan larian yang dinilai (tiada beban)(m/s) | 1.8 | 2.0 | 1.8 | 1.2 | 1.0 | 1.0 | 0.5 | 0.5 | 3 | 3 |
| *Ketepatan kedudukan(mm)/(°) | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±10/±1° | ±20/±1° | ±50/±1° | |
| Kebolehan mendaki | 5% | 5% | 5% | 3% | 3% | 5% | 5% | 5% | 10% | 3% | |
| Lebar jurang silang(mm) | 10 | 30 | 30 | 10 | 30 | 30 | 8 | 8 | 60 | 60 | |
| Lebar laluan bergerak(mm) | 750 | 920 | 920 | 1180 | 1400 | 1700 | 2600 | 2600 | 3000 | 4000 | |
| Prestasi bateri | Masa operasi yang dinilai (h) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Masa pengecasan selepas nyahcas penuh(h) | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤2 | ≤2 | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤1.5 | ≤2.0 | |
| * Ketepatan kedudukan yang ditanda di atas ialah data yang diperoleh dalam keadaan ideal * Ketepatan kedudukan dipengaruhi oleh faktor seperti persekitaran tapak, saiz bingkai dan pembawa serta keadaan padanan. Ia harus berdasarkan data tepat yang diperoleh dalam amalan. | |||||||||||










